空间：座椅舒适、空间灵活
中华V3(参数|询价)在乘坐舒适度与空间方面都有着不错的表现，座椅包裹性、舒适度都令人满意，并且中华V3还为后排中间座位配备了头枕，使后排中间乘客的乘坐安全性进一步加强。
之前爱卡汽车已对中华V3的空间进行过测试，身高175cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低后，头部有一拳以上的剩余空间。
体验者在保持前排不变的同时来到后排，待调整好坐姿之后，头部的剩余空间为四指，而腿部的剩余空间则在两拳以上。
后排中间座位地板突起并不明显，对乘坐体验影响不大。
isofix儿童安全座椅接口也有配备，支持软/硬链接方式，方便父母选购、安装儿童安全座椅。
中华V3行李厢拥有455L容积，可以轻松放下24寸、26寸和28寸三个不同尺寸的行李厢。后排座椅还支持4/6比例放倒空间灵活性值得肯定。
非全尺寸备胎以及随车工具被安排在行李厢下方。
出色的空间灵活性让中华V3本就出色的驾乘空间得到了充分施展，后排中间作为的头枕与地台让全家出行时更加惬意，455L的行李厢容积轻松满足各种使用场景需求。
动力：国六标准、匹配成熟
中华V3搭载1.5L与1.5T两款发动机。并在近期升级为国六排放标准，其中1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4000rpm；1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩220Nm/2000-4500rpm，匹配5挡手动、5挡手自一体变速箱。
成熟的动力匹配加上出色的动力参数为中华V3的动态表现提供了有力保证，并且在近期中华V3还会更新国六版本，为大家提供绿色出行选择。
总结：综上所述，中华V3产品实力在当下中国品牌小型SUV市场妥妥的第一梯队，而5.07-8.77万元的售价也让它竞争力进一步加强。相比其他当下的热度车型相比，中华V3也许只是宣传上与对手的差距。中华V3潜在消费群体主要集中在二、三线城市，而这些地区消费者获取产品信息主要途径还是以熟人介绍与刷屏广告为主。所以珠玉蒙尘的中华V3想让进入更多消费者的购车清单，需要大家知道它、认识它、了解它，毕竟好酒也怕巷子太深。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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